共同打造长滩18万平方商业综合体,上港集团中旅免税强强联合

5月30日，上海国际港务股份有限公司与中国旅游集团中免股份有限公司签署合作框架协议，双方将共同在“上海长滩”项目商业综合体的后续定位、招商、运营管理等方面进行全方位合作，共同参与打造上海国际邮轮旅游度假区，努力构建宜居、宜业、宜游的发展环境，积极推动落实“大吴淞”发展战略。

在国家积极推动“着力扩大国内需求，形成消费和投资相互促进的良性循环”的消费战略背景下，上海正加快推进“五个中心”建设，促进联动发展、耦合共生、相互赋能，推动经济社会高质量发展不断取得更大成效。宝山区积极贯彻落实“大吴淞”发展战略，着力打造上海国际邮轮旅游度假区，正从传统工业区向现代服务业和居住社区转型，努力构建宜居、宜业、宜游的创业、工作、生活环境。

区企联动、转型发展，老码头华丽变身新港城。上港十四区位于宝山新城东北侧，东至长江、南至漠河路、西至牡丹江路、北至宝钢护厂河，规划用地面积约80公顷，有着长达2公里的长江岸线。2011年，上港集团进行产业结构调整，功能升级，宝山区委、区府积极谋划区域经济发展和城市更新。双方共同促成宝山区域内的上港十四区整体转型。

自2013年9月长滩项目正式开工以来，截至2023年底，长滩项目实物工作量已基本完成，上港十四区一改往日集装箱、散杂货码头的景象，成为以生态绿色、商业商务、休闲居住、邮轮产业综合配套服务为主的北上海亮点工程。此次上港集团与中旅免税强强联合签订合作框架协议，将塑造上海长滩约18万平方米集中式商业综合体的独特魅力，打造集精品奥莱、休闲娱乐、文化、亲子等业态于一体的上海北部城市休闲目的地，将为游客和船员带来全面的消费体验，为宝山转型与经济发展注入新动力。

因水而生、因港而兴，推动邮轮经济高质量发展。地处长江、黄浦江、东吴淞江三江交汇处，独特的地理位置使得宝山具备发展邮轮产业的先发优势和良好基础。邮轮已成为宝山的一张亮丽名片。目前，宝山已建成亚洲第一、世界第四的邮轮母港，大型央企华夏国际邮轮公司落户宝山，国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”在吴淞口国际邮轮港成功首航，“海洋光谱号”“地中海荣耀号”等国际大型邮轮陆续复航，邮轮港全年接待旅客将超140万人次，约占全国邮轮旅客接待量70%。

近期，国家相继发布了全面实施外国旅游团乘坐邮轮入境15天免签政策，《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》《海关支持邮轮产业发展的措施》等，坚定了宝山大力发展邮轮旅游产业的决心。面向未来，华夏国际邮轮将助力宝山全面拓展邮轮旅游、邮轮船供、邮轮免税等业务，更好建立健全邮轮全产业链体系，持续搭建行业平台、汇聚专业力量，打造邮轮产业链企业落户和发展的良好生态环境。

水岸联动、文体融合，全面打造国际邮轮旅游度假区。通江达海的宝山，正按照大吴淞“三江交汇、上海之门”的总体规划，全力推动北转型，积极打造国际科创中心核心功能区和高品质世界级滨水城区。同时，聚焦邮轮游客和邮轮船员休闲娱乐需求，加快建设上海国际邮轮旅游度假区。今年年内将推动上海海上世界、长滩音乐厅和长滩观光塔全面运营，推动30万平方米商业载体蓄势待发、6公里滨江岸线改造升级，不断丰富优质消费供给。位于邮轮港外的康得思酒店、壹棠亲子公寓以及欧洲最大旅游集团国内首家度假体验酒店——途易蓝酒店均将在年内开业。

宝山区将把邮轮旅游作为重点发展的“六大产业”之一，把滨江邮轮旅游带作为城市更新“三箭齐发”的核心区域，扩大国内在地消费，着力构建船、港、区协同发展的邮轮旅游消费发展新格局，着力推动区域高质量转型发展。