7月3日起,苏州吴江、相城区开行一批“响应式公交停靠站”,车内有乘客下车则停靠,无乘客下车则直接开过站点,以此减少出行时间。与之类似,6月14日,南京公交集团在江心洲的486公交线路试点推行手机呼叫“响应式公交”。南京公交集团运营服务部副部长王焯说,虚拟站点是在线路实际运营站点基础上增加的乘车点,一般设置在学校、小区、商业综合体等出入口附近,乘客手机呼叫公交车则停靠,无呼叫时虚拟站点不停靠。以金陵中学虚拟站为例,这里只在学生上下学时间人流量大,常日线并未在此设站,但距该校最近的站点也有约1公里,一遇到雨雪天