上汽全球化发展进入新时代,MG出海再提速
2021年超越韩国，2022年超越德国，2023年一季度超越日本，中国汽车出口实现了三连跳。这除了造车新势力凭借在新能源汽车方面的独特优势快速继续进行出海布局外，以上汽为代表的老牌自主车企不断在海外市场开疆扩土功不可没。
就在刚刚结束的慕尼黑车展上，上汽MG大放异彩，多款车型亮相。其中最刚刚在成都车展上更名的MG4更是吸引众多目光。而在火热进行的同时，德国gcoty汽车奖授予MG4EV“德国紧凑级年度风云汽车”荣誉称号，MG4EV成为首款，也是唯一一款获此殊荣的中国品牌电动车。在相继获得英国ukcoty汽车授予的“英国2023年度最佳车型”荣誉称号、法国automobile汽车奖授予的“最佳年度电动车”荣誉称号之后，MG4EV成为首款揽获“英法德年度车型大满贯”的中国品牌电动车。
如此看来，上汽不仅仅是将汽车卖到海外市场，更是已经开始在当地尝试用技术和管理来换市场，全面推动中国车企全球化发展，而上汽MG的全球化布局也进入了全新时代。
MG的雄心——打造真正的全球车
作为MG品牌打造的“中国汽车工业史上首款真正意义上的全球纯电车”，MG4EV斩获今年1至8月“中国电车欧洲销冠”，不仅是出口欧洲最多的中国电车，也战胜一众欧洲本土强敌，登顶欧洲纯电紧凑车销量第一。不仅是欧洲，在上市至今的一年里，MG4EV已经畅销全球30余个国家，是今年1至7月中国品牌出口最多的纯电车型。
“海外市场每卖出三辆中国车，就有一辆是上汽造。”这是上汽集团走出去的成绩单。2021年上汽集团海外市场销量达到69.7万辆，同比增长78.9%。其中，自主品牌占比达六成，而MG名爵更是功不可没。作为中国单一品牌海外销量冠军，MG名爵已收获三连冠，旗下产品销往全球84个国家和地区，足迹遍布全球6大洲。今年5月，MGZS拿下了澳大利亚、智利等国SUV细分市场第一，第一季度MG品牌在澳大利亚、新西兰、沙特等18个国家跻身单一品牌TOP10。
MG新能源车畅销海外的背后，则是上汽集团瞄准中国车企出海新机遇、全力抢滩全球市场的真实反映，连续4年蝉联“中国单一品牌出海第一”的背后离不开MG全球品质的匠心打磨。
灵动驾趣全球纯电车MG4EV集合全球创新研发资源，基于“上汽星云”纯电专属系列化平台打造，贯彻灵动设计美学，电动后驱系统搭配五连杆独立后悬架，驾驶体验超越同级，对标全球最严苛的制造标准，已在全球获得近60个奖项荣誉。MG4EV让更多的全球用户感受到了中国“新汽车”的魅力。
据上汽高层表示，MG4EV之所以是上汽第一辆全球车，因为在其立项时就确定了EuroNCAP高星级的开发目标。在开发之初，上汽国际和研发总院做了大量的相关调研。最终的事实也的确是EuroNCAP的星级对欧洲市场销售的影响巨大。为了支持MG4EV在全球市场销售，在欧洲碰撞测试中取得高星级是上汽MG必争的目标。经过严苛的欧洲EuroNCAP五星安全认证，搭载的上汽“魔方电池”通过了“零燃科技”的五重安全防护，为乘客提供了可靠的保障。MG4EV不仅满足了80多个国家的准入标准，还荣获了近60个国际奖项。
除了MG4EV外，下一代MGZS正在开发中，预计将在2024年投产。接下来，品牌还将推出全新高端燃油车系列，带来一款极具运动基因的燃油车，让消费者看到MG不一样的形象。同时，和用户共创的全球首款纯电超跑电竞座舱MGCyberster也在有序推进。
长达十余年的耕耘，让MG成为了为数不多在海外市场掌握话语权的中国品牌。而站在出海百万辆的全新起点，MG也将向着下一个百万发起冲击。
上汽的样本——百万辆的闯关
光鲜背后，MG名爵也曾历经磨难。百年品牌MG名爵要走出去也一样惊心动魄。
2007年第一批60辆新车登陆智利开始，MG名爵迈出了勇闯海外市场的第一步。随后在2014年品牌海外市场年销量首次突破1万辆，再到2017年超过5万辆，10年的辛苦耕耘，为后续发展奠定了坚实基础。从2018年开始，MG品牌海外销量连续多年呈翻番式增长，用5年时间实现了从10万到100万辆的高速增长。
出海初期，MG品牌也曾屡屡碰壁。早期，旗下产品因不适合当地政策法规或文化而被迫“返工”，如出口到中东车型配备了座椅加热功能、出口到澳大利亚的车型没有配备儿童座椅锁扣等。早年间，这种故事不少，中国汽车工业出海的确道阻且长，上汽MG之所以能够取得长足发展，取决于多个方面。
首先，因为MG拥有全球基因。作为生而全球立足中国的品牌，MG于1924年在英国诞生，近百年来始终坚持国际化道路。其次，全球技术与全球品质。旗下的每一款车型在满足国内相关标准的同时，也几乎都符合REACH、E-MARK等严苛欧标，并满足欧洲和澳大利亚“双五星”安全认证。
除了这些，最重要的还是上汽体系强有力的保证。上汽集团国际化体系的建设也是MG的一大优势，从供应链、设计到制造、营销，正是一个强大的体系在支撑着全球业务的运营，决定了MG能够走到今天这一步。
作为中国首家有系统、有规划、成建制“走出去”的汽车企业，上汽在海外构建了包括创新研发中心、生产基地、营销中心、供应链中心及金融公司在内的汽车产业全价值链。承载着上汽的雄心，借助上汽全产业链出海的先发优势，得益于集团背书，通过十余年的探索，MG名爵在海外市场已形成了完整的体系，并收获了一定成果。如今迈入新征程，随着新产品的不断推出，可以预见的是，MG将凭借百年品牌的底蕴和出色的产品实力，持续乘风破浪，打造汽车出海的“MG模式”。
