崇明到宝山只需17分钟！未来崇明将更四通八达,“南隧北桥”建好后崇明|生态|南隧北桥
数天前，经过近18小时连续作业，沪渝蓉高速铁路上海至南京至合肥段崇启公铁长江大桥引桥首个承台成功完成浇筑。这不仅标志着该桥施工进入全面提速阶段，也是崇明交通事业、区域经济社会高质量发展的缩影。
7月28日，“高质量发展在申城”系列市政府新闻发布会举行崇明专场。记者在会上获悉，目前轨道交通崇明线、沪渝蓉高铁崇明段顺利推进，配套交通工程也在稳步实施中。另外，立足生态优势，崇明积极发展都市现代农业、先进海洋装备制造业等优势产业，打造国家生态文明名片、长江绿色发展标杆。
高铁“南隧北桥”建设稳步推进
北沿江高铁起于上海，终于安徽合肥。北沿江高铁的过江通道，有“南隧北桥”的说法：采用崇太长江隧道穿越长江南支，用崇启公铁长江大桥跨越长江北支。
去年底，“南隧”——崇太长江隧道已进入实质性施工阶段。该隧道连接上海崇明与江苏太仓，是下穿长江的江底隧道，全长14250米，按双线、350公里/小时、无砟轨道设计，独头掘进长度达11.35公里，是我国目前独头掘进距离最长、盾构开挖直径和管片外径最大的高铁越江隧道工程。隧道建成后，崇明经太仓到上海宝山站预计只要17分钟。
“北桥”——崇启公铁长江大桥，是在建的世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥，是上海至南京至合肥高铁控制性节点工程。“北桥”南引桥长830余米，北引桥长千余米，共计69个承台。引桥是连接主桥与崇明特大桥和启东特大桥之间的过渡性桥梁，日前首个浇筑的为北引桥5号墩矩形承台。
崇启公铁长江大桥效果图
发布会上，崇明区委书记缪京表示，目前沪渝蓉高铁崇明段三号竖井基坑开挖正在推进，19公里崇明特大桥已完成钻孔桩414根，预计2028年完成土建施工，2029年通车，建成后将融入全国高铁网。另外，轨交崇明线南港、北港盾构机均已顺利始发，预计2026年完成土建施工，力争尽早通车。
围绕轨交、高铁站点配套实施的陈家镇站综合交通枢纽新建工程、陈通公路新建工程、陈南公路新建工程等项目已列入崇明世界级生态岛建设第五轮三年行动计划，即将启动实施。
“我们将提升进出岛交通转换效率，高标准推进高铁崇明站、轨交陈家镇站等综合交通枢纽建设，促进多种交通方式高效衔接。同时，我们也在筹划推出新能源车共享汽车，不只是解决‘最后一公里’问题，而且要解决‘最后三四十公里’问题，更好满足人们在岛内的出行需求。”缪京说。
组建农业集团，构建生态产业体系
交通为区域发展“输血”，产业则是区域发展的“引擎”。发布会上，崇明区区长李峻表示，崇明聚焦都市现代农业和先进海洋装备制造业等主导产业，努力创新生态优势价值实现途径。
近来，崇明农业领域多了不少“集团公司”。去年，上海崇明蔬菜发展集团有限公司成立，已有40多家合作社参与蔬菜集团运营，共有1.8万亩绿叶菜基地，这将让崇明地产蔬菜有机会对接更大市场。除了蔬菜集团，目前崇明米业集团、崇明河蟹集团和崇明白山羊集团都已陆续成立。
“组建这些集团公司的同时，我们还建立‘龙头企业+产业联盟+行业协会’的产业联合体，统一生产标准、统一区域化品牌、统一销售标准，通过抱团发展让农产品的供货量和品质更稳定，推动特色农产品扩大产量、提升质量。”李峻说。
另外，以种源农业为代表的农业科技创新，近来持续推动崇明农业现代化发展。今年4月，崇明携手上海市农业科学院、上海海洋大学、上海交通大学共同成立崇明农业科创联盟并入驻崇明农业科技创新孵化园，目前联盟中已有20项科技共建平台正在运行，包括粮油作物种质创新与遗传改良重点实验室等。
海洋装备产业方面，崇明以全国海洋经济发展示范区建设为抓手，瞄准高端船舶与海洋工程制造，聚力引进培育一批海装领域上下游企业，覆盖研发、设计、配套等，加快打造千亿级海装产业集群。
文旅方面，崇明积极培养文旅产业新业态，引进培育了露营基地、房车营地、工业旅游、夜间游玩等旅游产品。“上半年，我们举办了花朝节、环崇明岛骑游大会等活动，下半年将举办乡村文化旅游节、自行车嘉年华等活动，欢迎广大市民游客来崇明体验。我们将进一步完善基础设施配套，让大家来了不想走，走了还想来。”崇明区相关负责人说。
“和美海岛”焕发新活力
世界级生态岛，并非是静态、原生态的，而是活力焕发、各类“流量”有序流动的。近日，国家自然资源部公布了“和美海岛”名单，共有33个海岛入选，崇明岛就是其中之一。
近年来，崇明“商文农旅体”融合发展，越来越多咖啡馆扎根崇明乡村，咖啡文化已深深融入崇明。上个月，崇明区首届咖啡生活节在庙镇开幕，活动吸引了全区近20家咖啡品牌参与，包含加盟连锁品牌、民宿自有店铺、独立咖啡馆等多种业态。“咖啡指数”的提升，一定程度上也是崇明区活力的体现。
记者从发布会上了解到，目前崇明已成功创建市级乡村振兴示范村14个、市级美丽乡村示范村45个，乡村生态价值、经济价值、美学价值持续彰显。公共服务供给方面，崇明创新实施了生态就业、生态惠民保险、生态养老补贴等制度，推动生态发展成果惠及更多人。城市更新方面，城桥镇利民村“城中村”改造正加快实施，不成套职工住宅及小梁薄板类房屋改造有序推进，首批农民相对集中居住实物安置房已竣工交房。
不久前，位于崇明区港西镇的和睦佳苑已启动分批交房，这是目前全市规模最大的农民相对集中居住项目，未来将有3600多户居民迁入居住。该项目配置了7000平方米商业和配套服务用房，设立邻里互动活动室和9000平方米助老中心，住户可享受便利的交通、商业和适老服务。而且，和睦佳苑的住宅楼顶全部安装了屋顶光伏，总面积超过1.8万平方米的5500多块光伏板产生的电能目前已顺利并入崇明电网。
当前，崇明正加快绿色低碳转型，科学布局绿色能源供给消费体系。去年底，崇明区可再生能源总装机容量达59.3万千瓦，崇明岛可再生能源发电量占全社会用电量比重居全市第一。
