曾经的小潮人“黑着面皮”造大船,高温烈日下江南造船高温天
34岁的老陈看着像54岁。
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老陈的微信名叫“酸酸甜甜就是我”,据他说,酸梅汤与高温天最配。
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2023年7月12日,上海再次发布高温橙色预警。
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中国船舶集团旗下江南造船5号码头,目前世界最大级别集装箱船24100teu在造船船顶,陈洪中和其他9位江南造船模块部的班友们头顶烈日,对集装箱固定件进行高空绑扎线工作,只要不打雷,他们的工作就不会停。
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早上7点半,工人们开始陆续登顶工位。
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上船顶干活的陈洪中。
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陈洪中年轻时的旧照。
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陈洪中自己“ps”的接受媒体采访的“梦想图”。
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“一直幻想自己有一天被记者采访,没想到今天就来了。”89年出生的老陈18岁就到了江南,17年的露天工作,在他脸上留下了“痕迹”。“别看我现在脸黑,原来我可是很潮的,年轻时总想做点大事,来了江南造船,想给国家造大船。这么多年来,每艘最大最牛的船我都登顶过。”
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近40摄氏度的高温,船体经过暴晒后更是接近60度,虽然高温天里采取早晚避峰作业,但在高空、高温、高危的“三高”环境下身穿安全工服作业依旧分分钟被汗水浸透。
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作业过程中,吹会儿船顶的风近乎是他们唯一的降温措施。
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刚从高空结束作业的陈洪中脸被晒得通红,挂满了汗水。
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在甲板上歇息了一会,陈洪中背上依旧看得清浸透的汗渍。
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只要不打雷,他们的工作就不会停。
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“晒不怕的,我们都是‘黑人’,就怕闷和烫脚,船身上就这么热,也根本没法躲,干一会活下来,衣服、鞋里面总像个小蒸笼。”98年的湖北小姑娘施俊琪和老公张少龙也是这个班组的成员,脸已被晒得黝黑。
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每次登高空作业,张少龙都会护送妻子先上去。
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临近正午,班友们从高处爬下,准备休息一会,等躲过了正午再继续施工,张少龙也拿起了老婆给他准备的爱心便当,冰凉的矿泉水和提前洗净的水果让他的心里甜滋滋的。“家乡已有两套房了,打算拼个几年,在岛上也弄套房。”