出坞!中国首制大型邮轮将踏上试航征程|游轮|出坞

发布时间:Apr 13, 2024 20:43 PM

2023年6月6日下午,我国首艘国产大型邮轮爱达•魔都号正式出坞,将于7月和8月份进行二次试航,全面验证动力和推进系统、消防、火警、救生、通信导航、振动噪音、安全返港等涉及到邮轮安全的各项功能,完成房舱和公共区域内装工程验收提交,年底命名交付。


出坞!中国首制大型邮轮将踏上试航征程|游轮|出坞

当日,我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号身系“敦煌飞天彩带”,在中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司2号船坞顺利出坞,全面开启码头系泊试验、出海试航和命名交付的决战周期,距摘取造船业“皇冠上最后一颗明珠”,填补国产大型邮轮空白,实现在大型邮轮建造领域零的突破这一历史性时刻仅一步之遥,必将对我国着力构建高质量、高水平的本土邮轮产业生态,建设海洋强国、制造强国、科技强国产生重大而又深远的影响。


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经过1小时左右拖行,邮轮正式出坞。


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我国首艘国产大型邮轮爱达•魔都号总长323.6米,型宽37.2米,共有2826间舱室,最多可容纳乘客5246人,于2019年在外高桥造船厂正式开建,预计今年年底交付运营。邮轮船体涂装从敦煌壁画艺术中采撷灵感,创新演绎东方文化韵味,具有浓郁中国风。


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拖船拖着邮轮出坞。


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船体全部出坞,向长江主航道移动。


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将停靠外高桥造船四、五号码头,转入设备调试和内装完工阶段。


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邮轮内部空间装修接近尾声。


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重要节点回顾——


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2019年10月21日,我国首艘国产大型邮轮正式开工建造。


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2020年11月10日,首制大型邮轮开始坞内连续搭载。


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2021年10月18日,我国首制大型邮轮实现船体结构贯通。


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2021年12月17日,首制大型邮轮实现坞内起浮里程碑节点。


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2023年6月2日,船坞内完成注水,邮轮起浮,为出坞作准备。


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成为消费市场“自带流量”的佼佼者,进博展品变商品月星|商品|进博会
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2023年7月27日,在第六届进博会开幕倒计时100天之际,解放日报·上观新闻记者探访了进博会上海交易团“6天+365天”交易服务平台——月星集团,从“优品促消费”的视角来观测进博会“溢出效应”。上海环球港是上海中心城区最大商场,商品数量和客流量全市第一。陈震说:“我们统计了一下,月星集团旗下环球港及月星家居国际生活茂,起码有20多家参展商;过去5年,来自50多个国家和地区近千款进博会商品及服务通过各项进博活动登陆商场。”169个进口品牌,超过50个品牌在进博会有过亮相。进博会展品变商品,成为消费市场“

铁路上海站客流高位运行,暑运来临上海站暑期大客流
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记者从铁路上海站获悉,2023年铁路暑期旅客运输期限自7月1日起至8月31日止,共计62天。铁路上海站预计发送旅客2535万人次左右,日均发送旅客超40万人次,客流较2019年同期增长7.94%。2023年7月9日,上海虹桥站候车大厅内人山人海,电子屏幕不停滚动播放着每一趟列车信息,川流不息的旅客在工作人员的引导下有序在指定候车区等候。铁路上海站预计当天发送旅客39.5万人。其中上海站10.9万人,上海南站4.4万人,上海虹桥站24.2万人。上海虹桥站候车大厅内人山人海,旅客络绎不绝。暑运期间,铁路上

上海导演罗冬:我与“梅的白天和黑夜”是一样的上海|导演|黑夜
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