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7月14日,船舶与海洋工程装备产业链融合发展大会在江苏镇江召开,江苏省工信厅在会上发布世界级船舶海工产业集群培育意见。
船舶与海洋工程装备产业是实施海洋强国、制造强国和交通强国战略的重要战略性产业。近年来,江苏加快建设世界级船舶与海工装备先进制造业集群,推动从造船大省向造船强省转变,镇江等地也抢抓船舶产业发展机遇,深化结构调整,加强政策引导,产业规模不断壮大,集聚效应逐步显现。
镇江船舶海工产业历史悠久、特色鲜明。深耕当地的镇江船厂是江苏省第一家船舶制造企业,坐落于镇江的江苏科技大学被誉为“造船工程师摇篮”,镇江拥有江苏省船舶与海洋工程设计研究院、10多家省级以上企业技术中心以及多个船舶海工领域“单打冠军”,今年上半年,镇江船舶海工全产业链应税销售同比增长38.8%,目前正全力打造更加完整、更具特色、更有韧性的船舶海工产业链。
会上,镇江市政府与中船动力有限公司签署合作协议,根据协议,中船动力决定在镇江布局新型低碳/零碳燃料船用动力研发项目产业化基地。8个科技类投资合作项目签约,投资金额不多,但却紧紧聚焦船用发动机、船舶智能系统、海洋开发装备、新能源等领域关键核心技术攻关。作为签约的科技类合作投资项目之一,镇江船厂与江苏科技大学的合作主要是对混合动力的全回转拖船技术开展研究与推广。
为加快推进船舶海工产业创新发展,江苏正聚焦产业链关键环节和短板领域,开展原创性、引领性科技攻关,着力打造全国重要的船舶产业科技创新高地。去年3月,《江苏省“十四五”船舶与海洋工程装备产业发展规划》提出,江苏要抓住国家建设“规模最大、产业链最完善的长三角船舶与海洋工程装备综合产业集群”的战略机遇,推进建设世界级先进船舶海工装备产业集群。去年,南通、泰州、扬州海工装备和高技术船舶集群,入选国家先进制造业集群。