预计约45万名香港车主获益,“港车北上”政策落地大桥|口岸|车主
"澳车北上"实施半年后，"港车北上"也成为现实。7月1日起，香港居民可自驾经港珠澳大桥口岸往来香港与广东省，内地与港澳进一步深化互联互通。
1日上午，香港举行"港车北上"启动典礼。香港特别行政区行政长官李家超表示，"港车北上"让香港市民能够轻松地开车到内地旅游、经商、探亲等，更可拉近人民距离。
香港特别行政区政府运输及物流局局长林世雄表示，"港车北上"是大湾区融合的重要举措，自推出以来很受欢迎。截止至6月下旬，运输署已收到超过4000份申请。他表示，特区政府一直以用好、管好大桥为原则，致力增加可以使用大桥的粤港及港澳车辆常规配额。
7月1日，香港本地单牌车行驶在港珠澳大桥香港段。新华社图
据测算，"港车北上"政策实施后，预计约有45万名香港机动车车主将享受到这一政策红利。
"港车北上"政策适用于非营运用途的私家车。年满18周岁的香港居民需持港澳居民来往内地通行证，并领取香港及内地的驾驶执照后，可为本人登记持有的一辆香港私家车申请入出内地牌证。车辆经港珠澳大桥珠海公路口岸可多次入出广东，每次入境后连续停留不得超过30天，每年累计停留不得超过180天。
"港车北上"政策也多方面为车主创造更便利的出行条件。
首先，对符合条件入境的香港机动车实行"免担保"政策，同时核发电子牌证，有效降低香港居民自驾前往内地的时间与费用成本。同时，受惠于香港跨境车辆保险"等效先认"政策，符合条件的香港车主无需再在内地另行购买交强险。另外，港珠澳大桥收费站支持内地国标ETC、香港快易通ETC收费方式和现金、电子支付等多种支付方式，为经港珠澳大桥往返广东省及香港的车主带来便利。
"澳车北上""港车北上"政策先后实施，将加速促进粤港澳大湾区人流、物流、资金流等联通，进一步推进粤港澳三地的人员往来和经贸合作。
数据显示，自今年1月1日"澳车北上"政策实施后，经港珠澳大桥珠海公路口岸进出境的澳门单牌车通关数量正呈阶梯式增长。政策落地实施首月澳门单牌车通关量达7800多辆次，5月单月澳门单牌车通关量已超10万辆次。
