如何应对接送大车流？,10月6日虹桥枢纽将迎今年最大客流

据交通部门预测，今年9月27日至10月8日，上海虹桥火车站到发旅客累计将达709万，预计日均到发客流将超过59万人次。其中，10月6日将迎来近38.6万人次的返程峰值，超过今年春运、五一及端午小长假的人流最大值，将迎来今年以来虹桥枢纽的最高出行波峰。

根据今年以来各类节假日客观数据，结合虹桥枢纽西交通平台升级改造的契机，上海公安交警部门早在8月会同相关职能部门提前启动虹桥枢纽综合治理“百日行动”，通过多方联动互通，积极优化虹桥火车站区域交通组织硬件条件和相关配套服务，共同提升枢纽地区的交通管理能力，为应对虹桥火车站地区“大客流”做好充分准备。

“升级车库增派引导”提升车库流转效率

据市交通委最新消息，P9、P10停车场已于国庆假期前完成升级，新增1000个停车泊位，西交通中心针对性对两个停车场的进出口闸机进行了改造，停车场有4个入口和4个出口投入试运行。目前升级后，进入和出口闸机分别增加到了7个和16个，较先前新增超三成。以P9停车场为例，改造后，预计每分钟出库车辆可达45辆。

据悉，此次节假日期间，在长途客运虹桥站到达区域，每日22时后，将启用新增的夜间出租车应急上客点，由相关工作人员加强客运场站内部引导，及时将旅客分流至上客点，加快疏散速度，减少排队等候时间。针对P9、P10停车场常发性拥堵，属地新虹派出所民警、闵行公益志愿者和停车库管理员，将在停车库内积极开展人车疏导。

假期前夕，上海警方已会同市交通委和车库管理单位进一步合理引导标识，优化车库内的标识标牌，在车库内转角处已设置明显的标识标牌，方便司机识别并顺利通行。目前，在停车库内部已新增50多处相关指引牌，主要指明乘坐地铁、公交车及出租车的具体方位，方便出行旅客明确目的地方向。

“道路改造优化循环”保持道路正常通行

在之前各节假日和暑运期间，苏虹路、绍虹路、舟虹路、申虹路等虹桥枢纽西侧道路对疏散车流起到了一定积极作用，但仍有大量私家车在上述区域存在随意停车、违规掉头等违法行为，客观上造成了交通混乱。

目前，交警部门已将苏虹路、舟虹路改为西向东单行道，绍虹路改为东向西单行道，并由原先两车道拓宽至三车道。采用上述改道后，车辆不得在上述区域随意掉头和停车，减少因车辆交织引发的交通堵点。

虹桥枢纽周边道路交通组织已优化调整

当P9停车场蓄车量达到饱和后，属地交警将启动大小循环、远端分流等措施，民警现场在崧泽高架下匝道设置临时交通管制措施，将申贵-扬虹-申长-建虹设为大合围区域，形成了北部“大小循环”绕行预案，引导车辆进入枢纽外围区域，并视情选择社会停车场进行停放。

当P10停车场蓄车量达到饱和后，民警现场在建虹高架下设置临时交通管制措施，启动南部“小循环”预案，现场引导车辆由建虹路-申长路绕行至虹桥商务区停车场。以上两个“南北循环”是原先“大小循环”的升级方案，警方也将根据交通情况及时调整优化。

虹桥枢纽P9、P10停车库即将启用

此外，为满足接送旅客的客观需求，长假期间，警方在苏虹路、绍虹路、舟虹路设置社会车辆临时上下客点，标注停车序号、增加隔离设施。警方也呼吁广大司机共享公共资源，严格遵守“即停即走”原则，积极配合现场民警和工作人员的指引。

“实时关注远程疏导”高地联动积极分流

因枢纽地区部分路段采取了拓宽路幅、新增通道、调整车道等综合性配套措施，停车场进出通道及周边道路交通组织发生了较大变化，部分司机对调整后的交通组织、设施、标志等不够适应、疏于观察，容易出现违规调头、随意变道、违法停车等交通违法行为，客观上影响重点区域、重要时段通行效率。

对此，闵行警方将持续加强对虹桥火车站周边路网的关注，根据实时道路交通和拥堵情况，及时研判分析。尤其是对进出的重要高架上匝道、路面、出入口处开展不间断视频巡查，做到对拥堵节点、交通事故的早发现、早处置。

为满足接送车辆临停需求，警方设置了即停即走车位

同时，警方还将会同区交通行政执法大队在节日期间开展联合设卡检查，加大对非法客运、出租车闯禁等交通顽症整治力度，着力规范重点区域客运秩序。

目前，根据前阶段数据显示，高峰期间，车辆集中从虹翟、虹渝、建虹、崧泽高架驶入枢纽区域，极容易出现多条车道同时汇入的大车流。

交警部门对此将采取“远端分流”和“交替通行”的临时道路管控措施，并扩宽虹翟高架扬虹路下匝道向右侧辅道1条车道，用于分流原虹翟高架驶入枢纽核心区域的车流，相关过境车流可以直接通过锡虹路驶离相关拥堵区域。