全球首制吨位最大冰区多用途纸浆船命名交付,中国船舶上船院自主研发设计系列|纸浆|全球

发布时间:Apr 14, 2024 05:24 AM

近日,由中国船舶集团旗下上海船舶研究设计院自主研发设计的6.8万吨多用途纸浆船系列首制船“GREENKEMI”号在大连命名交付。这是目前全球完工交付且具备极地航行功能的最大吨位多用途纸浆船。

据了解,该船总长226.8米、型宽32.26米、型深19.3米,入级中国船级社。该船可在开阔水域、冰层小于80厘米洋面航行,将服务于中远海特的北欧航线。

由于甲板配备4台单体克令吊,该船能除装载纸浆、散货和集装箱外,还可适装高铁列车、风电设备、新能源汽车、大型机械设备、超长超重钢管桩结构等。相较之前交付的6.2万吨系列多用途纸浆船,其在运输能力、运输范围、综合性能和绿色环保等方面又上了一个新台阶。

多用途纸浆船属于小众船型,多为特定船东量身定制。由于太小众,因此目前全球研发设计者寥寥。上船院近年来不断创新突破,相继开发了6.2万吨系列、满足极地航行要求的6.8万吨高冰级、7.7万吨升级版和8.45万吨智能经济型等5型多用途纸浆船,实现了纸浆运输船舶从单一到系列化、从常规到智能化的转型发展,在助力我国纸浆运输船队从小到大、由弱变强的同时,不断为中国海上纸浆运输事业发展保驾护航。

据悉,上船院已累计承接多用途纸浆船设计订单达到64+10艘,在全球细分市场上一枝独秀。其中25艘6.2万吨系列船已投入运营,另有2艘正在设计中;5艘6.8万吨高冰级系列船将于今年年内全部完工交付;7.7万吨升级版系列船已生效20艘,6艘正在建造中;8.45万吨智能经济型系列船已签订12艘,10艘待生效。

上船院还成功开发了全球首创甲醇双燃料动力纸浆运输船,并已获得中国船级社颁发的AiP证书,这为该型船实现低碳燃料转型,更好地满足船东新需求做好了充分的技术储备。

“强身健体”折射哪些新理念,上海卢浦大桥史上首次结构性维修“悄悄”完成卢浦大桥|大桥|理念
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日均出动道路保洁人员2.5万余人次,端午假期公园接待游客155万人次林地|设施|人员
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徐家汇夜生活节消费场景持续上新,越夜越精彩本土|消费|徐家汇
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欧洲游价格大涨怎么玩?“花更少钱玩更多地方”依然可以做到世界|欧洲|欧洲游
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三年疫情后国门重开,外面的世界已发生诸多变化。对中国旅行者来说,遍及全球多国的通货膨胀和欧洲能源危机,令欧洲游成本大幅上升。面对这样的新形势,今天在上海地铁静安寺站漫选商业街拉开帷幕的“2023欧洲旅行嘉年华”上,旅游从业者提出了“Travelmoreforless”的理念,力争为偏爱特色线路的游客提供更多定制化的旅行线路。此次欧洲旅行嘉年华活动是第四届”五五购物节“活动,也是“上海进口嗨购节“的重要活动之一。来自瑞士、英国、克罗地亚、波兰、挪威、丹麦、英国、德国汉堡、比利时法兰德斯、瑞典、葡萄牙等

陆家嘴论坛靠什么让世界瞩目,15年来经济|金融|论坛
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明天,第十四届陆家嘴论坛将在上海开幕。开办15年来,这一金融领域的高端对话交流平台,已经成为上海的一张名片,也是中国金融走向世界的一张名片。一个有意思的巧合是,首届陆家嘴论坛起步于2008年,当时人们关注的是在金融危机影响下,全球经济何时能好转并复苏。而本届论坛大家更关心的,显然是在疫情之后,金融如何助力全球经济复苏。问题相似,答案却不尽相同。全球金融人士每一次来到陆家嘴论坛,都在为现实世界中的金融发展问题,寻找答案。15年来,一些答案已经逐渐清晰,一些答案仍在不断探寻。这也许就是陆家嘴论坛让世界瞩目