有渊源、有合作、有未来,南浔⇄上海上海|南浔|南浔⇄上海
上海虹桥站，一辆冠名“水晶晶南浔”号的G7347高铁列车每天准点驶出，一路向南，向长三角递出南浔名片。
依托上海，借“海”扬帆一直是南浔人秉持的发展智慧。近代上海开埠后，南浔先辈凭借“一根湖丝”“一条运河”闯荡上海滩，创办了上海民族工业史上第一家机器缫丝厂，发起成立了上海证券物品交易所，建设开发了上海百乐门、十六铺码头、国际饭店等地标建筑，成就了南浔以“四象八牛七十二黄金狗”为代表的浔商传奇。
正值南浔接轨上海180周年之际，7月18日，“共谋合作契机共话发展未来”湖州市南浔区全面接轨上海暨2023年第二批重大项目集中签约仪式在上海举行，24个项目集中签约，计划总投资超211亿元，主要集中在三个领域：抢占以光电显示及半导体、生物医药及新能源汽车核心零部件为代表的高端制造业新赛道；开辟以长三角中央厨房、长三角农业硅谷、长三角亲子乐园为主载体的乡村振兴新路径；布局以古镇复兴为标志性成果的农文旅融合发展新格局，推动一二三产高质量协同发展。此次签约，南浔向上海全面开放，主动融入长三角的积极姿态一览无余。
作为湖州对外开放的东大门、接轨上海的桥头堡，南浔一直积极探索两地交往合作的方式方法。立足比较优势，南浔探索“研发在上海、孵化转化产业化在南浔”的新路子正逐渐清晰。
“上海的公司主攻研发，南浔的公司主要负责产业化。”上海交通大学滑动轴承研发中心创始人、涟漪科技研发团队领头人尹忠慰坦言，“选择落户南浔经济开发区产业园，一方面是看中了这里的区位优势，地处长三角核心区，到上海车程仅1个多小时。另一方面，南浔在引进高新技术企业方面的渴求度很高，切实地给予我们最大程度的政策支持。”
虽然选择南浔的理由很充分，但尹忠慰也曾有不小的顾虑：作为一家创新型企业，在发展中需要政府不断给予服务和支持，南浔毕竟只是一个区，营商环境好不好，服务效率是否能跟得上？
“从项目签约到投产也仅用时5个月，优秀的创业氛围、完善的人才政策与高效的政务效率，让我们倍感安心。”尹忠慰带领的涟漪科技眼下手握产值约500万元的订单，用亮眼成绩“击碎”当年的顾虑。
近两年来，像涟漪科技这样从上海来南浔投资的企业越来越多。为此，南浔正加速构建以3条千吨级航道、4条轨道交通、5条高速公路为主体的现代化交通体系。随着明年沪苏湖铁路贯通，南浔将正式跻身“上海20分钟交通圈”，意味着两地交通的便利程度再度刷新。
沪浔之间的极速通达，也换来了更多合作空间：产业对接，立足南浔经济开发区“万亩千亿”新产业平台，总投资超50亿元的屹丰新能源汽车轻量化研发生产基地项目等一批优质项目落户南浔；交通对接，上港集团和南浔区合作签约，通过“内河码头+物流园区+综合服务”的发展模式，与上海港形成业务协同、整体协作；公共服务对接，南浔兰生宏达深度“牵手”上海，推动优质教育教学资源的共享……
接轨大上海，融入长三角，不仅是南浔多年来久久为功的课题，更已成为南浔的首位战略。
“上合区”建设中的大象酒店陆志鹏摄
2022年1月，湖州市委、市政府批复同意南浔设立湖州接轨上海创新合作区，立足“一湾一镇一区”核心区，建设未来板块。根据建设目标，到2030年，南浔与上海都市圈实现全面对接，在产业发展、城市空间、综合交通、公共服务等领域的发展水平基本与上海同步，高质量赶超发展取得重大突破，美丽繁华新江南全面展现，基本实现高水平现代化。
高铁时代将至，沪浔未来可期。
