不惧合资MG7首次跻身轿跑细分市场热门车型MG|实力|市场
近日，MG可谓在国内外收获不断。海外市场开疆拓土，首款敞篷电跑还在英国在久负盛名的古德伍德速度节上完成全球动态首秀；与此同时，国内市场销量也是节节攀升，多款车型受到粉丝热情追捧。值一提的是今年3月底刚刚上市的MG7，凭借优雅的外观设计、高级的驾驶质和越级的品价比配置，成为轿跑一匹黑马，连续多月夺得细分市场销量前三，6月更是以4238辆的成绩一举拿下20万内燃油中型车销量冠军。业内人士表示，MG7有望担起中国自主品牌向合资进口轿跑进军的重担。
挑大梁颜值实力兼具
MG7持续收获市场和消费者的认可，其外观闪耀夺目不可忽视。造型上，延续了上一代跑车的性感造型：酣畅淋漓的Fastback溜背设计、大开大合的豹跃肩线彰显先锋美学、超跑风范无框车门、真双边四出尾排以及收放自如的自适应三段式电动尾翼，这些细节都在宣示着跑车的纯正基因。但仅有这些不足以让用户买单，连续几个月销量暴增的背后源于MG7强大的内在实力。
强大的专属平台架构不得不说是MG7的又一王牌。诞生于上汽集团最新研发的珠峰机电一体化架构，具备全动力、高操控、高安全、大带宽、超舒适的优势，为驾乘者带来超越同级的驾乘体验，成就上汽内燃机时代的全新高度。
MG7新车共有1.5T和2.0T共6个版本车型，其中1.5T发动机是上汽蓝芯第三代高功率发动机，该发动机入选“中国心”十佳发动机，搭载VGT可变截面涡轮增压技术，可通过涡轮内部叶片变化，来实现大涡轮与小涡轮的切换，在低转速排气流量较低的情况下，通过喷嘴环控制气流流经截面，从而提高进气压力，改善传统增压器固有的响应迟滞缺陷，1500转即达峰值扭矩，让动力来去自如，响应干脆犀利，而在保证动力的同时，具有非常优秀的经济性表现，NEDC油耗5.6L，WLTC油耗6.25L。这种油耗水平，对于年轻消费群体，甚至是家庭使用来说，足够友好。
可以说，MG7改变了以往豪华轿跑车型难以平衡豪华惬意与运动激情、无法兼容纵情澎湃与舒适空间的矛盾，将优雅豪华与运动激情融为一体，是一款能够满足当前年轻消费者更高追求的一款豪华大轿跑。
品价比突围细分市场
当然，除了让年轻消费者眼前一亮的外观以及媲美跑车的高性能，MG7捕获不少女性用户的法宝是其优雅而不失智能的内在。高清双联屏更具有一体感，在保证L2级辅助驾驶的同时，MG7还加入了360°环影和透明底盘，运动桶椅更是没有缺席。而在品质感提升方面，MG7至美优雅版还配置了9扬声器BOSEPremium音响系统，配合上256色的车内氛围灯和全景天幕，仪式感满满，不少女性车主坦言，就是被这圈粉下的单。
再从价格看，虽然MG7定位豪华轿跑，但其11.98万的起售价显得颇具诚意。无论是车身尺寸还是配置，MG7都是15万元级别市场品价比的佼佼者。放眼这一价位区间，MG7从车身尺寸、配置上都是“大一级”的存在，很难有对手与之展开竞争。对于一般的车型，常见车型一般需要顶配或者次顶配才有特别的配置，有些甚至需要“加装潢费”才能买到心仪的车型。但MG7的入门配置做到了豪华级别。凭借这颇高的品价比，MG7在销量上超越一众合资品牌，站稳20万元细分市场前三。
当前20万元的市场竞争非常激烈。在这个市场中，既有不断降价的合资品牌，还有小鹏P7、比亚迪汉等纯电动轿车。在如此激烈的竞争中突围的信息来源于，MG7的越级配置以及远超同级别的智能化。在科技性配置方面，搭载斑马维纳斯智能系统，将众多操作集成在系统内，更是有哔哩哔哩、网易云音乐、喜马拉雅等海量的娱乐资源。MGPILOT2.0高阶智能辅助驾驶和MGNGP高阶智能辅助驾驶也没有缺席，高端玩家还可以选择同级唯一增强现实AR-HUD平视系统，让整个智能驾驶做到真正意义上的人机共驾。
后记：
目前的汽车市场早已不是10年前单一属性的交通工具，消费群体也越来越追求品质感，他们追求更强更快的用车体验，同时对新科技智能也有一定的追求。面对竞争更加激烈、挑战更加巨大的汽车市场，MG7背靠上汽的制造实力、成本控制能力以及对客户需求的把握和了解，以超高的品价比与品牌价值有望成开创中国品牌豪华轿跑的新高度，迎接未来汽车市场更激烈的竞争和更巨大的挑战。
