日元贬值下“爆买”现象还会出现吗？,中国公民赴日团队游恢复消息|文化|贬值

8月10日，据文旅部官网消息，文化和旅游部办公厅发布《关于恢复旅行社经营中国公民赴有关国家和地区出境团队旅游业务的通知》。《通知》显示，即日起，恢复全国旅行社及在线旅游企业经营中国公民赴有关国家和地区出境团队旅游和“机票+酒店”业务。

其中，日本、韩国、美国、英国等都位列第三批恢复名单中。“期待了好久。”锦江旅游资深领队来立隽在上述通知发布后告诉第一财经。他表示，日本等团队游路线会快速落地，“后续会加班加点”。

旅游业，已成为日本经济的支柱之一。以日本国家旅游局最看重的疫情前2019年的各项旅游数据为例，这一年，旅游业为日本国内生产总值贡献了约7.3%。

日本政府已为旅游业的复苏定下了新目标：力争在2025年实现访日游客人数新高。此前，访日游客的高峰出现在2019年，约为3188万人次。修改后的《观光立国推进基本计划》显示，未来除了提高访日游客人数，日本政府计划把访日游客单人消费额从2019年的15.9万日元提升至20万日元，并将三大都市圈以外其他地方的访日游客单人住宿时长从2019年的1.35晚提升至1.5晚。

日本两大旅行社行业协会之一、拥有1100家旅行社成员的日本旅行业协会宣发部门代表桑名美保曾在今年年初告诉第一财经，“我们依旧在等待中国游客归来的那一天，尤其是中国团队游恢复正常后，对日本旅游业的复苏将是一针强心剂。”

2/3旅游市场或被中国拿下

日本国家旅游局最新发布的“外国人消费动向”数据显示，2023年4月至6月，访日外国人旅行消费额达到1.21万亿日元，恢复至疫情前2019年的95.1%。目前，以国家来看，在日消费金额最多的是美国游客，为1733亿日元，日均消费约为29万日元。日媒预计，如果中国赴日团队游恢复，预计日本旅行市场的三分之二将被中国拿下。

2019年，访日外国游客人数为3188.21万人，其中，来自中国的访日游客达1677.56万人，占全体访日外国人的52.6%。

上述数据还显示，2019年访日外国人整体消费额达到创纪录的4.81万亿日元，比2018年增长6.5%，连续7年创历史新高。其中，中国大陆游客的消费额达1.77万亿日元，名列第一，在访日外国人整体消费额中占比36.8%，比2018年提高2.6个百分点。

就中国游客赴日而言，2009年和2011年是两个特殊的年份。公开资料显示，2009年末，日本政府正式对中国游客开放个人单次赴日旅游签证；2011年末，日本政府正式对中国游客正式开放个人多次赴日旅游签证。此后，中国游客赴日井喷式发展。

疫情中，包括中国游客在内的赴日外国游客数量断崖式下降，日本旅游业随即“速冻”。自2022年6月日本以“小碎步”形式开放后，日本旅游业步入复苏轨道。日本旅游局数据显示，今年6月访日外国游客大幅增长，自2020年2月以来首次突破200万人次，达207.33万人次。不过，由于中国尚未开放中国游客前往日本的团行旅游，6月赴日中国游客只有20万左右。

“爆买”还会出现吗？

回溯过往，在2015年，由于日元贬值等因素的影响，中国游客在日本大量购物这一行动之后，不仅使得赴日中国游客的数量相比2014年暴增107.3%，更使得“爆买”一词火上了日本各大媒体。中国游客在2015年的爆发式增长，也让日本迎来了史上赴日游客数量增长最快的一年。

如今，有日本媒体期待，在日元再度贬值的当前，随着中国团队游客的恢复，昔日的“爆买”是否会再现。今年以来，日元成为发达经济体货币阵营中对美元贬值幅度最大的货币，且至今看不到由弱转强的趋势。今年上半年以来，日元兑美元汇率贬值10.06%。

“去年10月底我刚来时，日本旅游业已经恢复到疫情前的七成，今年的话估计恢复到九成左右了。”田中角荣文化财团理事王正伟告诉第一财经，“中国游客少的部分都被欧美和东南亚游客填补了”。

对于后疫情时代的旅游业，有日本旅游业人士表示，尽管国际航班的增加以及日元贬值带来利好，但从长远来看，日本需要更加关注高质量的旅游体验，以此来吸引海内外的“回头客”。

桑名美保也告诉第一财经，疫情后外国游客倾向于寻求附加值更高的旅游，不仅仅局限于“观光”，比如体验和尝试他们此前不曾了解的内容，“因此，这也是我们准备的新方向”。

据第一财经了解，包括宫城县、岩手县、山形县等7个县在内的日本东北地区通过各种形式，希望在疫后复苏中抢滩中国市场，力争成为中国游客赴日旅游打卡的新地标。日本东北观光推进机构中国事务所职员袁小斐告诉第一财经，日本东北地区虽“小众”，但更有“原风情”，能完全置身于原生态自然环境。她认为，这也是中国大陆游客赴日旅游未来的新趋势。

日本东北观光机构的数据显示，疫情前的2019年，到访日本东北地区的中国大陆游客数量约为32万人。结合日本旅游局的公开数据，以2019年为例，仅有3%的中国大陆游客到放过日本东北。

横滨市文化观光局观光MICE振兴部观光振兴课长斋藤信明告诉第一财经，横滨市的旅游业在逐步复苏的同时，也在静待海外游客，尤其是中国游客的归来。他告诉第一财经，这些年，横滨多了很多打卡的新地标。比如，已运行两年的AirCabin是日本首个在平原地带建设的“都市型”缆车，位于横滨市的中心地带，连接JR樱木町站和横滨红砖仓库所在的运河公园，全长约630米。同时，横滨山下码头的横滨高达工厂也成为不少动漫迷的新宠。此外，横滨海洋塔已完成更新，索尼开发的边散步边听港湾未来21地区介绍的项目WALKAROUNDMIRAI也已启动。

“在横滨，移动支付的方式很多，能使用微信、支付宝、银联的店铺很多，支持多语种的店铺也多了起来。”斋藤期待在不久的将来，能看到越来越多的中国游客回归。