广州地铁11号线施工区地陷致3死续：两责任人被判三缓三周某|单位|进行|人员|地质|项目|事故|施工
据广州市检察院官方微信公众号“广州检察”2023年6月15日发布的文章，近日，广州市检察院、广州市应急管理局联合发布安全生产领域刑事典型案例，其中包括与2019年广州地铁11号线地陷事故相关的周某、王某某重大责任事故案。该案例介绍，地铁站暗挖土建工程项目安全总监和实际负责人周某、项目总工程师和技术负责人王某某犯重大责任事故罪，均判处有期徒刑三年、缓刑三年。
澎湃新闻此前报道，2019年12月1日上午9时28分，广州大道北与禺东西路交界处出现地面塌陷，事发路段为地铁十一号线沙河站施工区域。途经该区城的1辆清污车和1辆电动单车掉落其中，共有3人被困。直到2020年1月10日，三名人员遗体才被全部找到。
2020年5月，该事故的调查报告对外公布。调查报告称，由于井下带班员按照应急预案有序带领5名作业人员安全撤离，未造成井下人员伤亡。但项目部风险意识不强，未及时对坍塌上方路面进行围蔽，造成行经的3人伤亡，企业前期应急处置不合格。调查组认定，事故直接原因是：暗挖法施工遭遇特殊地质环境等因素叠加，引发拱顶透水坍塌。
事故发生后，两名事故责任人被追究刑责。
据调查报告，中铁五局四公司地铁十一号线沙河站项目常务副经理周某，主持日常工作，是项目实际负责人员，未落实增加必要地质探测手段的会议决议，在地质情况不明的条件下，未按照施工设计图要求组织落实全面地质详勘，未督促坚持使用超前地质勘探，对事故的发生负有直接责任。
中铁五局四公司地铁十一号线沙河站项目总工程师王某某，安全意识淡薄，对暗挖法施工安全风险管控不足，同样对事故的发生负有直接责任。
上述2人建议待司法机关依法作出处理后，由涉事企业和行业主管部门按照管理权限及时给予相应的处理。
据上述“广州检察”发布的文章，周某系某地铁站暗挖土建工程项目的安全总监和实际负责人，主持日常工作；王某某为该项目总工程师和技术负责人。2019年12月1日9时15分许，该地铁工程项目发生拱顶透水坍塌事故，由于项目部未及时对坍塌路面进行围蔽，造成行经此处的被害人石某、石某伟、罗某某死亡，直接经济损失达人民币2000多万元。经事故调查认定，周某、王某某对事故发生均负直接责任。事故发生后，周某、王某某投案自首。
2020年10月21日，广州市公安局天河区分局以周某、王某某涉嫌重大责任事故罪向天河区人民检察院移送审查起诉。2021年1月21日，天河区人民检察院提起公诉，同时基于两被告人自首、所属单位赔偿、被害人家属谅解等情节，对其适用认罪认罚从宽制度，提出相应的量刑建议。2021年12月31日，天河区人民法院采纳检察机关的量刑建议，以重大责任事故罪分别判处周某有期徒刑三年，缓刑三年；判处王某某有期徒刑三年，缓刑三年。
该文章还对该案件的原因进行了剖析：
