上海轨道交通崇明线新进展:南、北越江盾构推进双双突破1000米里程

发布时间:Apr 16, 2024 01:34 AM

位于长兴岛的上海轨道交通崇明线北港工地近日传来消息,由长兴岛出发向崇明岛方向推进的“申崇号”超大盾构顺利推进,已突破1000米里程节点。此前先行出发,由长兴岛向浦东方向掘进的南港“申通号”超大盾构,已于今年5月底率先完成千米距离掘进。目前两台盾构正以平均每日16至20米的速度持续向长江中心挺进。

正在运作的超大盾构。


上海轨道交通崇明线新进展:南、北越江盾构推进双双突破1000米里程

崇明线越江工程两次穿越长江,南港区间长约7.7公里,北港区间长约9公里,均面临超远距离掘进、隧道埋深深、穿越砂质土层及沼气层等复杂工况条件的多重挑战。随着掘进距离的持续增长,材料运输距离、隧道内通风换气以及愈加复杂的易渗透土层环境,都成为了盾构掘进施工的巨大难点。

项目团队通过智能管控平台,保证隧道施工安全、高效常态化运行。


上海轨道交通崇明线新进展:南、北越江盾构推进双双突破1000米里程

为保障两台超大盾构的平稳推进,项目团队通过“数智隧道”智能管控平台,集成盾构磨损监测系统、隧道内交通控制系统、有毒有害气体监测预警及通风系统等生产要素,在安全质量管控上,保证隧道施工安全、高效地常态化运行,实现全生命周期的智能管控和追溯性闭环管理。

同时,通过智能管控平台,设置合理的参数范围,采用AI监控配合人工的方式,实现对隧道成型质量、关键推进参数、盾构姿态等自动化实时数据采集,确保施工参数的准确性,进一步降低隐患发生概率,提升现场管理水平。


上海轨道交通崇明线新进展:南、北越江盾构推进双双突破1000米里程
“强身健体”折射哪些新理念,上海卢浦大桥史上首次结构性维修“悄悄”完成卢浦大桥|大桥|理念
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日均出动道路保洁人员2.5万余人次,端午假期公园接待游客155万人次林地|设施|人员
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徐家汇夜生活节消费场景持续上新,越夜越精彩本土|消费|徐家汇
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欧洲游价格大涨怎么玩?“花更少钱玩更多地方”依然可以做到世界|欧洲|欧洲游
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陆家嘴论坛靠什么让世界瞩目,15年来经济|金融|论坛
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明天,第十四届陆家嘴论坛将在上海开幕。开办15年来,这一金融领域的高端对话交流平台,已经成为上海的一张名片,也是中国金融走向世界的一张名片。一个有意思的巧合是,首届陆家嘴论坛起步于2008年,当时人们关注的是在金融危机影响下,全球经济何时能好转并复苏。而本届论坛大家更关心的,显然是在疫情之后,金融如何助力全球经济复苏。问题相似,答案却不尽相同。全球金融人士每一次来到陆家嘴论坛,都在为现实世界中的金融发展问题,寻找答案。15年来,一些答案已经逐渐清晰,一些答案仍在不断探寻。这也许就是陆家嘴论坛让世界瞩目